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飛車故障在柴油發電機組的使用中十分常見，不少客戶都在咨詢海興動力，有沒有什么好方法能預 防或者減輕飛車故障對設備的危害呢？海興動力技術人員認為，方法之一就是加強日常維護保養工作。copyright by:www.tanzhixiongu.cn 加強日常維護保養工作是預 防飛車事故的措施之一 1、保持機用油水清潔、適量、無變質。特別是高壓噴油泵內機油液面應嚴格控制在要求的位置——調速器外殼下部螺塞的中線位置。液面過高、粘度太大——阻力加大，限制了調速器的調速作用；液面過低或無液面——造成調速器內零部件磨損，調速功能下降或喪失，從而導致飛車事故發生，故此，堅決杜絕調速器內無潤滑油或潤

在定期的柴油發電機組的維修養護中，需要做好零件表面的油垢、積炭、水垢和銹蝕物等的清洗工作。各種污物的性質不同，其清除方法也不一樣，跟隨海興動力一起來看看發電機組常見污漬的正確清理吧。 1、柴油發電機組油污的清洗辦法 零件表面的油污沉積較厚時應先刮出，一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清潔液進行熱清洗時，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。 2、柴油發電機組積炭的清除方法 清除積炭可使用簡單的機械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進行清除，但此方法不易將積炭清除干凈

發電機組使用年限長了以后，故障是不可避免的，一旦出現問題，大家要做的就是做簡單的故障排查。海興動力提醒大家，切記不可盲目拆卸，不規范的操作很可能會給設備帶來二次傷害。copyright by:www.tanzhixiongu.cn 在故障排查過程中，應該要遵循以下四點原則： 1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性 柴油發電機組的各系統、各部件、各零件之間是密切相關的，一個部件、一個系統或一個零件發生故障，必然會涉及到其他的系統、部件或零件。所以，對一個故障現象不能孤立地看待，要從整體分析故障發生的原因并及時的排出故障。 2、查找柴油發電機組故障時應盡可能減少拆卸

發電機組使用年限長了以后，故障是不可避免的，一旦出現問題，大家要做的就是做簡單的故障排查。海興動力提醒大家，切記不可盲目拆卸，不規范的操作很可能會給設備帶來二次傷害。copyright by:www.tanzhixiongu.cn 在故障排查過程中，應該要遵循以下四點原則： 1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性 柴油發電機組的各系統、各部件、各零件之間是密切相關的，一個部件、一個系統或一個零件發生故障，必然會涉及到其他的系統、部件或零件。所以，對一個故障現象不能孤立地看待，要從整體分析故障發生的原因并及時的排出故障。 2、查找柴油發電機組故障時應盡可能減少拆卸

對于酒店、賓館等公共場合來說，在使用發電機組的同時，要確保不給周邊環境帶來噪音污染，從而影響住戶的入住體驗。對酒店行業的客戶來說，靜音發電機組是不錯的選擇，那么這樣的設備選購，要先了解清楚哪些內容呢？海興動力工作人員為大家簡單分析一下。 1. 常用靜音柴油發電機容量的確定 按機組長期持續運行輸出功率能滿足全工程最大計算負荷選擇，并應根據負荷的重要性確定發電機組備用機組容量。柴油機持續進行的輸出功率，一般為標定功率的0.9倍。 2. 常用靜音柴油發電機臺數的確定 常用靜音柴油發電機臺數的設置通常為2臺以上，以保證供電的連續性及適應用電負荷曲線的變化。

安全操作是發電機組使用的前提，因此海興與用戶朋友們強調比較多的就是燃油如何安全存儲使用、發電機組使用場合應該具備哪些安全措施，線路連接如何正確布置等內容，下面讓我們一起再來復習一下吧。 1.使用場合 （1）發電機在使用時應安放在室外或機房內通風良好的地方，不能靠近門窗及通風口，避免一氧化碳進入室內。 （2）不得在易燃易爆材料附近使用發電機。 （3）發電機應安放在干燥的地方，若需要露天安裝使用，須使用天蓬式的建筑物遮擋，以防止因潮濕而發生觸點事故。 （4）不要在室內使用便攜式發電機，如車庫、車棚、地下室及封閉式的場合等。在這些場合下使用便攜式發電機，即使

很多人認為發電機組在使用前檢查沒有問題后，就可以安心投入使用，在使用過程中也不必檢查或者說是不必勤檢查。其實這是一個大家操作上的誤區，對于發電設備來說，整個運行全過程都要注意多個項目的檢查。　　1、按照規定時間檢查柴油發電機各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。 　　2、檢查柴油發電機曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。 　　3、勤觀察柴油發電機配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。 　　4、查充電器是否正常充電。copyright by:www.hxdlk

一、工作接地 （1）降低觸電電壓。對于中性點不接地的系統，當一相接地而人體觸及另外兩相之一時，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對于中性點接地系統，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。 （2）迅速切斷故障設備。對于中性點不接地的系統，當一相接地時，由于導線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構成電流通

發電機組常見故障的頻頻發生讓不少的朋友頭疼，追根究底，故障的根源在于操作，想要及時避免設備故障，最大限度的發揮效果，那海興動力認為大家要率先做好操作行為的規范和人員的培訓管理。 柴油發電機組應該有單獨的電機房，房門平時落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進入機房因好奇改變發電機的設置狀態，如把自動狀態改成手動或無意中碰了某個閥門改變閥門狀態就會帶來不必要的麻煩，避免在斷電時候影響柴油發電機組正常啟動。 柴油發電機組的操作管理人員應該隨時掌握機組的狀況，是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水，機油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能保證柴油發電機組在需要

今天說一說保安電源的切換問題，首先我們有三個假設初始條件，如圖(詳見配圖1)初始條件1-3，條件1是饋線開關08、09、12、13在合位，初始條件2是饋線開關01、02、03在合位，初始條件3是饋線開關07、10開關在合位，通過以上初始條件我們知道，初始正常運行時工作PC1段帶保安MCC1段運行，工作PC2段帶保安MCC2段運行 發電機雙電源切換邏輯copyrigth by:www.tanzhixiongu.cn 切換邏輯一：跳開09開關，保安MCC1段失電，切換邏輯會瞬時跳開07開關，延時合11開關。這樣保安MCC1段就由工作PC2段供電，完成了一次切換，兩段之間的切換一般在1-2